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簡(jiǎn)要描述:汽車管路脈沖試驗(yàn)臺(tái)適用于汽車軟管的脈沖、振動(dòng)與膨脹量測(cè)量的試驗(yàn),考核其疲勞壽命和疲勞破壞形式,試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別并作相應(yīng)處理,由計(jì)算機(jī)控制相關(guān)各類傳感器,使各分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程及保護(hù)工能。脈沖與振動(dòng)試驗(yàn)部分,打破了傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)使用液壓油缸與伺服閥控制的方法。而采用電動(dòng)缸的形式,本形式不用液壓油,無(wú)需油箱。可以節(jié)省空間,保護(hù)環(huán)境,工作效率高,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
詳細(xì)介紹
一 產(chǎn)品名稱: 汽車管路脈沖試驗(yàn)臺(tái)
二 產(chǎn)品型號(hào): HMC-20
三 主要用途及功能
?? 汽車管路脈沖試驗(yàn)臺(tái)適用于汽車軟管的脈沖、振動(dòng)與膨脹量測(cè)量的試驗(yàn),考核其疲勞壽命和疲勞破壞形式,試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別并作相應(yīng)處理,由計(jì)算機(jī)控制相關(guān)各類傳感器,使各分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程及保護(hù)工能。脈沖與振動(dòng)試驗(yàn)部分,打破了傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)使用液壓油缸與伺服閥控制的方法。而采用電動(dòng)缸的形式,本形式不用液壓油,無(wú)需油箱。可以節(jié)省空間,保護(hù)環(huán)境,工作效率高,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品功能:
1、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理,打印輸出介質(zhì)溫度、脈沖次數(shù)、振動(dòng)次數(shù)(頻率)和脈沖壓力波形;
2、試驗(yàn)波形:三角波、鋸齒波、梯形波、正弦波等,控制方式可為位移控制與載荷控制兩種方式。
3、試驗(yàn)艙內(nèi)外壁板及玻璃窗口具備防爆,防燙功能,方便操作,觀察;
4、安全可靠的接地保護(hù);
5、電源缺相、欠壓、過(guò)壓、相序保護(hù) ;
6、鼓風(fēng)電機(jī)過(guò)流保護(hù) ;
7、制冷機(jī)超壓、過(guò)載保護(hù);
8、加熱器短路保護(hù) ;
9、電控系統(tǒng)具有保護(hù)裝置(部分),啟動(dòng)時(shí)能夠自動(dòng)整機(jī)斷電,并報(bào)警。
四、主要技術(shù)參數(shù):
1、振動(dòng)及脈沖:
振動(dòng)頻率:0~20HZ
振幅:±2~±30mm(頻率在20 HZ時(shí)振幅為2mm)
介質(zhì)溫度:-40~160℃
試樣的數(shù)量:一次可以同時(shí)做4個(gè)試樣(可根據(jù)用戶要求定制)
脈沖壓力:1~2MPa
脈沖頻率:0.1~2HZ
單次脈沖次數(shù):1~300萬(wàn)
膨脹量測(cè)量:1~800ml
試驗(yàn)波形:三角波、鋸齒波、梯形波、正弦波等
波形精度:±2%,測(cè)量精度可以達(dá)到±0.25%。
2、環(huán)境及介質(zhì)箱
介質(zhì)平均升溫速度:2℃/分鐘, 平均降溫速度:1.5℃/分鐘。
環(huán)境箱溫度范圍:﹣40-160℃
溫度波動(dòng)度:≤±1℃
溫度偏差:≤±2℃
環(huán)境箱空載下平均升溫速度:4℃/分鐘, 平均降溫速度:2℃/分鐘
升溫時(shí)間:室溫~160℃≤40min (空載下)
降溫時(shí)間:室溫~-40℃≤60min (空載下)
內(nèi)部尺寸(mm):1200(W)x800(D)x900(H)(可根據(jù)用戶要求定制)
設(shè)備運(yùn)行噪聲:小于70dB
壓縮機(jī)冷卻方式:風(fēng)冷
電源:三相 380V。
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